《铁道工务》（CN：10-1921/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。致力于为工务工作者搭建一个互相启发、借鉴、总结规律、共同进步的交流平台。该杂志以服务铁路高质量发展为宗旨，促进学术交流，助力铁路养护维修技术的普及、提高与进步。面向全国铁路系统的工务部门及广大工务工作者，旨在提供最新的铁路养护维修技术和管理经验，推动行业内的技术创新和知识共享。它不仅是一个信息传播的平台，更是连接理论研究与实际应用的桥梁。
杂志介绍国内外铁路养护维修领域的最新研究成果和技术进展。分享一线工务工作者在实际工作中积累的经验和解决难题的方法。通过具体案例，深入剖析铁路养护维修中的典型问题及其解决方案。邀请业内专家就热点问题进行深度讨论，提供专业见解。始终紧跟铁路发展的步伐，不断调整和完善自身的内容结构，力求满足不同层次读者的需求。随着铁路行业的快速发展，杂志也在逐步提升自身的科技含量和服务水平，成为行业内不可或缺的重要参考读物。
约稿、线路、钢轨·道岔、桥隧、工务机械、技术园地、大师工作室
1.来稿要主题突出，概念清楚，用词确切，论证充分，数据真实准确，语言通顺简练。一般在0.6到1万字(包括图、表、中文摘要、参考文献)。
2.内容要有独创性，主要阐述作者的研究成果。学术论文应包括研究目的、研究过程及方法、研究结果与结论。
3.文稿格式依次为：文章题目，工作单位全称，作者姓名，中文摘要及关键词，论文内容，参考文献。其中，中文摘要入选各类数据库，与读者单独见面，应反映文章主要内容，简述研究的问题、过程、方法及主要结论，约200个汉字。
4.关键词应参考《中国铁路叙词表》、《汉语主题词表》、《铁道科技名词》等选取规范的科技名词5～8个，具体要求请参考“《铁道工务》论文模板”。
5.来稿文图一定要清晰可辨。为了避免歧义及方便阅读，文中符号应予以说明，全文统一,不用相同的符号表示两个以上不同的概念。对于作者本人定义的数学变量，不宜用多字母相乘的方式表示一个变量。请用国际法定计量单位。
6.投稿时请注明作者个人信息、单位和部门全称、详细通信地址、电话、电子信箱及邮编等。
7.所投给《铁道工务》期刊的论文内容符合以下要求：没有违背国家法律法规和政策，不含国家规定明令禁止公开发表的内容；没有侵犯其他课题组的研究成果，没有使用其他课题组未经授权使用的关键技术数据；无数据泄密风险；没有其他侵犯他人权益的内容。
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